推薦240TGDi尊貴版,全新北京現代伊蘭特上市!

汽車閣新車 2020-10-27 0 評論

近兩年韓係車型可謂是動作頻頻,多款車型都在前代車型的基礎上完成了顛覆性的轉變。這其中猶以兩款車型最為引人注目,他們就是全新的第十代索納塔和全新起亞K5凱酷。兩款車型的上市就像兩顆重磅炸彈,炸的中級車市場天崩地裂。或許現在B級車的其他競爭對手真的是寢食難安,因為兩款新車目前來看的競爭力實在是太高了。很快,北京現代又將戰火燒向了A級車市場,全新伊蘭特上市,朗逸,軒逸們,可能真得小心了!

外觀方麵,新車將采用現代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運動設計理念,並融入了Parametric Dynamics參數化動感設計,使其前進氣格柵呈現出了非常誇張的造型,而中網設計源自天然礦物的空間感,呈現出一種多麵立體的視覺效果。此外,車頭兩側不規則造型的前大燈組與前格柵完美融合,將新車前臉的視覺寬度進一步提升

從車尾部分看,整體的線條感非常震撼,多重線條的組合將視覺重心轉移至尾部,使新車車尾層次感分明。該車尾燈采用了時下流行的貫穿式設計,整體造型上形成一個大“H”形的現代車標LOGO,點亮後具有不錯的辨識度。新車後包圍也采用了雙色設計,並使用了隱藏式的排氣,但在包圍造型上體現了雙邊共兩出的設計思路。

總的來說,全新伊蘭特的外觀是顛覆性的,並且在這個級別的對手中稍有外觀設計比它還具有風格和充滿棱角的。這樣的設計肯定有部分人不喜歡,但我也保證有另一部分人愛它愛的發狂。

動力上,新車搭載了1.5L自然吸氣發動機,最大功率115馬力,最大扭矩143.9牛·米,匹配CVT變速箱,官方百公裏油耗僅為4.9L;另外新車還提供1.4T渦輪增壓發動機,最大功率140馬力,最大扭矩211牛·米,傳動係統匹配7速雙離合變速箱,官方百公裏油耗為5.2L。全新的1.4T發動機不僅僅實現了更好的燃油經濟性,同時也讓我們對其實際的駕駛感受充滿期待。

內飾部分,新車中控台采用了偏向駕駛員一側的設計,並巧妙的用副駕左邊把手將車內前排空間劃分為兩個區域,並在特定型號的車型上使用雙色搭配,時尚感濃鬱。新車還采用了全液晶儀表盤與中控多媒體觸摸屏的雙連屏設計,搭配四輻式平底多功能方向盤與遊艇式換擋杆,提升了新車的科技感。配置方麵,新車搭載了CarLife,並且中控屏可以進行多指手勢操作,還預裝載了多種車用APP,包括地圖、音樂等。部分中配及以上車型帶有主動刹車、車道偏離預警、前後泊車雷達、藍牙鑰匙、遠程啟動、前排座椅加熱及方向盤加熱等;而一些頂配車型帶有360度全景影像、並線輔助、全速自適應巡航、64色車內氛圍燈等。全黑的內飾設計使得整個內飾看上去充滿了質感。各項配置也是一應俱全,可以說全新的伊蘭特已經是脫胎換骨,同時也是充滿了戰鬥力。

最後,新車上市售價為9.98-14.18萬元,涵蓋六款車型,分別搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機。我個人是比較推薦售價為13.28萬元的240TGDi LUX尊貴型車型,這款車型屬於整個車係中的次頂配,這款配置搭載的是全新的1.4T渦輪增壓發動機,無論是燃油經濟性還是動力響應都會比1.5自然吸氣更勝一籌。而且作為次頂配車型應該來說配置是比較完全的,因此我個人認為這款車型是整個車係中的性價比之選。