顏值和實力並存,場地體驗長安UNI-T

汽車閣二手車 2020-10-27 21 評論

對於長安旗下的SUV咱們最熟悉的便是旗下的CS係列了,從CS15-CS95已經實現了小型SUV、緊湊SUV、轎跑SUV、中大型SUV的覆蓋,消費者的選擇也是非常豐富。而在年初,長安汽車發布了旗下的全新序列產品UNI,以及首款車型UNI-T。新車定位於緊湊型SUV,並已於今年6月正式上市,共推出3款車型,售價區間為11.39-13.39萬元。

並且自上市之後,長安UNI-T的銷量也是持續攀升,在今年9月其銷量已經達到了10601台,對於定位個性運動的SUV車型來說,它應該是目前為止最成功的的車型了。而前不久長安UNI-T高燃性能街區試駕活動在廣州琶洲會展試駕場地燃擎開啟,我也有機會在此去接觸長安UNI-T。

長安UNI-T的外觀可是非常值得一說,非常科幻。前臉部分,“無邊界”的進氣格柵與車身融為一體,兩側修長的LED日間行車燈看上去十分犀利,而真正的大燈則隱藏在了霧燈的區域,為遠近光一體式的LED大燈。

並且新車還配有ACC自適應巡航、碰撞預警、全景影像、前後倒車雷達等功能,實用性很高,並且具備L3級別的自動駕駛能力,不過受限於國內法律法規,目前僅支持自適應巡航以及車道保持、碰撞預警等功能,期待日後政策放開。

車身側麵前後輪轂的位置很高,配合著溜背的車頂設計,營造出了非常強的跨界風格。尺寸方麵,其長寬高分別為4515/1870/1565mm,軸距為2710mm。相比起同級別的ICON在尺寸上還是有不小優勢的。

前後車門都采用了隱藏式的布局,前車門彈出式設計,而後門把手則設計在了C柱的位置,並與車身同色。當鑰匙靠近會自動彈出,離開一定距離之後也會自動落鎖。並且還配有藍牙鑰匙功能,可以通過官方的inCaLL APP設置藍牙鑰匙。

內飾的設計也基本可以拿個同級最佳了,整體設計看上去很有科技感,並且細節滿滿,如雙聯屏、航空檔把的設計都是加分項目。雙10.25英寸高清觸摸屏采用略微傾向主駕的8.1°夾角設計,具備光線自適應功能。內置了國產AI芯片,可以實現車內場景化感知。

而位於A柱的紅外攝像頭,在啟動車輛的時候可通過人臉識別登錄車機和微信等,並且還有駕駛疲勞提醒等功能。例如當識別到車內人員接聽電話時,UNI-T會主動降低多媒體係統的音量,並在停止通話後恢複音量;如果偵測到吸煙,它會主動開啟車窗進行通風;整體來說還是非常智能的。比如係統可以識別駕駛員眨眼和打哈欠的頻次,判定疲勞駕駛等級,采用語音預警等方式進行疲勞幹預等。

配置方麵,根據車型不同將提供全景影像、自動泊車、手機互聯、手機無線充電、全景影像、前大燈延遲關閉、自動大燈、自適應遠近光、後霧燈、LED日間行車燈、外後視鏡電動折疊、外後視鏡除霜/加熱、自動空調、PM0.1綠淨係統以及車內空氣質量檢測等。值得一提的是,長安UNI-T的自動泊車功能應該是我體驗過自主品牌裏最智能的一套了,可自動尋找車位全程無需駕駛員進行操作。

動力部分,長安UNI-T全係搭載了藍鯨1.5T直噴發動機,最大輸出功率180馬力,最大扭矩300牛米,發動機熱效率達到40%,並滿足國6b排放。匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱,綜合傳遞效率為94.3%。並提供了三種駕駛模式,分別是ECO、NORMAL和SPORT,通過檔把後方的旋鈕進行切換。

寫在最後

在此之前我們也拿到過UNI-T的試駕車,也對其進行了深度的體驗,長安UNI-T給我的印象也是非常深刻的,無論是外觀內飾的設計還是做工,都絕對符合這個級別的水準。並且在科技感的體驗上,UNI-T給我的感覺甚至是超過了當下很多新勢力品牌。總的來說,對於很多喜歡運動科技的年輕朋友來說,UNI-T是一個不錯的選擇,雖說11.39萬元的起售價不算便宜,但是它能給到你的基礎配置也十分豐富。

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